这段过程看似很长,但其实只经历了短短几秒钟之后,两台赛车就冲刺到了赛道的1号弯。
张一飞脑海中闪过这个疑问,不过很快还是被他自己给否决了,因为以F1赛车的结构,轮胎都是暴露的,而不像普通汽车那样有前保险杠等等相关防护设备。
赛道上面的张一飞,眼角的余光也是感受到自己拼命夺回赛车控制权的时候,旁边有着几辆赛车鱼贯而入。只不过这个时候他已经没有余力去挡车,能最快时间恢复对于赛车的控制,就已经很不错了。
“印地那套野赛车方式,就不要放在F1围场上,这才是世界真正的顶级赛事,看的是车手的技术跟操控!”
只不过那个时候,维斯塔潘被两名法拉利车手给包夹,并且维特尔有点过于强势的压迫走线,让维斯塔潘实在没有躲闪的空间了,最终避无可避的情况下才发生碰撞。