现在情况同样如此,超软胎需要的最佳工况温度是100℃左右,一圈暖胎是不够达到这么高温度的,哪怕张一飞已经没有考虑轮胎损耗问题。
很快来到了2号弯,张一飞按照自己之前试跑的节奏过去,但是他发现,迪克森依然能跟在自己车后,仅仅是马基纳被甩开了一些微弱距离。
只能说张一飞确实忘记了一件重要事情,那就是威廉姆斯车队是英国车队,但是弗兰克·威廉姆斯这个创始人,却是法国人。
今天使用了目前抓地力最强的超软胎,他没有理由会出现失误。并且多次的极限挑战,让张一飞已经有了堪称完美的过弯路线,所以他用着极其流畅的方式,全油门冲了过去。