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新加坡这种赛道，对于扭矩跟马力极限要求并不高，相反对于底盘、动气套件的要求很高。想要跑得开，必须要提供足够的机械下压力，才能保证在弯道抓住地面。
如果这是在米纳尔迪车队，估计就按照阿隆索的反馈调校了，因为新赛道车队没有设定经验，更多是按照车手反馈为主。

“我知道，但我有信心控维持制动系统温度。”

最新章节 更新：2025-06-09